进气门头部圆柱面的厚度小于1mm，排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时，需要更换气门，即便气门没有变形。

气环泵油使得发动机不管在什么工作状态下都存在烧机油现象，只是程度的轻重。

进气系统的维护，能够减小进气阻力，保证进气过程质量。

活性碳罐是控制废气再循环的部件。

电控单元根据节气门开度的变化速率判断发动机是否处于急加速或急减速工况。

发动机热磨合后要拆检发动机，并更换机油和细滤清器滤芯。

发动机过热时可能发生的问题包括（）①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高，进气量多，动力充足

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同

柱塞偶件在做滑动性试验时，若滑动速度太快，说明间隙太大。

单气门正时可变，实际上就是进气门正时可变。