蒸汽管道内水冲击事故发生的原因是管道内的疏水未排净,暖管不充分,将蒸汽截断门开得太大或太快。
省煤器、强制泵人口联箱、给水管道及再热器。
(1)汽轮机Ⅰ、Ⅱ级旁路应在10s内打开,否则MFF动作; (2)BMS及CCS应自动动作,否则人工干预。
(1)发电机出口断路器断开(带厂用电或空转); (2)主汽轮机跳闸。
最新试题
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