单项选择题车站站务人员进去区间疏散乘客时,需要带的备品为()。
A.应急灯
B.探照灯
C.手电筒
D.以上全部
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1.单项选择题站台岗接到区间疏散客流的通知后,立即到车控室穿戴好荧光衣,带齐备品,与()到区间疏散客流。
A.安保人员
B.行车值班员
C.客服中心岗
D.值班站长
2.单项选择题下列不属于列车清客导致乘客无法到达目的车站时车站采取的方法为()。
A.单程票办理退票
B.单程票办理换票
C.处置票免费更新
D.只收取行驶区间产生的费用
3.单项选择题解除网(轨)停电时,行车调度预计停电时间超过()时,行车调度按照30分钟内无法恢复动车处理,采取隧道清客的方式疏散客流。
A.10分钟
B.20分钟
C.25分钟
D.30分钟
4.单项选择题安全门()控制就是通过两侧站台的就地控制盘PSL或者通过应急后备盘IBP上的安全门开关对安全门实施紧急控制。
A.就地级
B.系统级
C.车站级
D.手动级
5.单项选择题()应由独立蓄电池供电,当车站照明全部中断时,也能提供稳定电源可保证乘客安全疏散。
A.广播系统
B.紧急疏散标志
C.乘客信息系统
D.自动售检票系统
6.单项选择题车站发现接触网(轨)有异物,若列车尚未进站时,立即按()或采取其它措施,组织列车进入站台。
A.紧急求助按钮
B.火灾报警按钮
C.紧急停车按钮
D.LCP盘
7.单项选择题每侧站台的发车端均设置PSL,安装在端门内,供()进行操作。
A.值班站长
B.行车值班员
C.维修人员
D.司机
8.单项选择题控制中心广播优先级顺序由高至低依次为()
A.行车调度、环控调度、维修调度
B.环控调度、维修调度、行车调度
C.环控调度、行车调度、维修调度
D.环控调度、电力调度、维修调度
9.单项选择题以下不属于车站FAS系统功能的选项为()。
A.火灾报警
B.消防电话通信
C.故障报警
D.客流数据清算
10.单项选择题城市轨道交通车辆中,动车和拖车通过车钩连接而成的一个相对固定的编组称为一个单元,单元内车辆通过()连接。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.永久牵引杆
D.半永久牵引杆
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()显示在列车操作显示屏幕上,显示列车的速度信号和目标距离信号。
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如果调度集中发生故障,行车调度员可以将控制权下放给()。
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()至少进行1次对防洪应急物资、地震抢险工器具检查、保养工作,认真填写检查记录并签名确认。
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施工作业完毕,()负责对所维修、维护的运营设备和相关设备设施进行检测,并确保运营设备能正常工作。
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以下不属于可能对地铁正常运营、新线建设造成影响的特殊气象条件的是()。
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当车站发现外部环境发生火灾、爆炸或接到相关信息,立即报告控制中心和()。
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当发生应急事件需要抢险时,由()发布启动相应应急响应指令,通知相关层级人员赶赴现场,需明确现场集结地点。
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列车在车辆段范围内只能采用()运行。
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应急事件现场处置完毕后,现场总指挥向OCC下达恢复行车和相关行车要求的指令,()对外发布运营恢复信息。
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