某烟叶公司为了真正实现物流系统管理思路，改进了现有的生产物流系统，取消合并装卸搬运环节和次数。装卸搬运不仅不增加烟叶的价值和使用价值，相反随着流通环节的增加和流程的繁杂，烟叶的“综合碎耗”和生产成本随之增加。因而，公司在生产物流系统设计中研究了各项装卸搬运作业的必要性，千方百计地取消合并装卸搬运环节和次数。
要实现生产物流作业的集中和集散分工。集中作业才能使生产作业量达到一定的水平，为保证实行机械化、自动化作业，公司在安排存储保管物流系统的卸载点和装载点时就要尽量集中；在货场内部，同一等级、产地的烟叶应尽可能集中在同一区域进行物流作业，如建立专业货区、专业卸载平台等。根据以上内容回答下列问题。

欧美发达国家很多公司在货物运输，装卸、储存过程中，都广泛采用了先进自动化物流设备。在这些国家的整个物流环节已经实现了高度机械化、自动化和信息化的今天，我国物流业仍属于劳动密集型行业。物流环节特别是装卸搬运对提高作业机械化、自动化水平认识不足。对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上。在装卸搬运这个环节，“劳动密集型”情况尤为突出！我国物流装卸搬运市场还不够成熟，普遍存在搬运成本高、时间长、货损严重、搬运从业人员素质偏低、搬运工具落后、搬运市场缺乏竞争机制等问题。在整个装载搬运过程中讲究的是高效、安全。
装载高效的意义不言而喻，可以提升整个物流环节效率。装卸安全对货物的质量和数量产生直接影响。很多情况下，由于装卸不当，造成货物的损坏、变形、破碎、散失、流溢等，使一些货物降低甚至丧失其使用价值，发生贬值或报废。装卸的安全与否，很大程度影响着物流的成本大小。我国目前普遍使用的装卸“劳动密集型”作业方式会对装卸搬运造成什么影响呢。一项研究表明，2004年我国商贸企业与生产制造业的物流作业中的货损率基本上在2％左右，同比国外企业物流作业货损率来说仍较高。傅重光在《人力装卸货物垂直跌落参数的研究》中得出结论：货物在运输过程中可能经受多种外部因素影响，如：物理、气候、生物、化学物质和灰尘颗粒等，致使其包装破损，内装物损坏，甚至引发重大事故。在这些因素中，以物理因素影响最大，其中尤以人力装卸危害严重。根据以上内容回答下列问题。