根据JTG/T J21-01-2015，对特大跨径桥梁，受现场条件限制无法测...

判断题根据JTG/T J21-01-2015，对特大跨径桥梁，受现场条件限制无法测定动挠度时，可采用动应变时程曲线计算冲击系数。

1.判断题根据CJJ/T233-2015，在桥梁静荷载试验中，试验桥跨应选择受力不利、缺陷较多或病害较严重的桥跨，结构独立的一联不能作为一座桥进行荷载试验。

2.判断题根据CJJ/T 233-2015，当结构变位对结构的安全或正常使用功能有影响时，应对结构的承载能力进行检算评定。

3.判断题根据CJJ/T 233-2015，桥梁荷载试验宜选择昼夜温差小的阴天或温差小的时段进行试验。

4.判断题根据CJJ/T 233-2015，桥梁荷载试验前应进行预加载。

5.多项选择题依据T/CECS G：J60-2020《公路隧道检测规程》，下列选项关于锚杆拉拔力检测的锚杆选取规定说法正确的有（）。

A.抽查锚杆宜在拱顶、拱腰、边墙等不同部位选取
B.抽查锚杆宜在拱顶、拱腰、仰拱等不同部位选取
C.取样锚杆应集中选取，不可分散
D.取样锚杆应避免集中而影响围岩的整体锚固效果

6.多项选择题依据T/CECS G：J60-2020《公路隧道检测规程》，锚杆拉拔力宜采用锚杆拉拔计检测，锚杆拉拔计由（）、固定梁、支座、油压泵等部件组成。

A.反力板
B.空心千斤顶
C.位移量测仪器
D.液压泵

7.多项选择题仰拱地质雷达检测时，一般会出现（）病害情况。

A.密实
B.不密实
C.空洞
D.厚度不足

8.多项选择题在交工验收阶段，采用地质雷达法检测隧道混凝土衬砌厚度，测线布置说法正确的是（）。

A.测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
B.单洞两车道隧道应分别在隧道的拱顶、左右拱腰布置共3条测线
C.单洞三车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线
D.遇到支护（衬砌）有缺陷的地方应加密测线

9.多项选择题采用地质雷达法检测隧道衬砌质量，介质参数的标定方法包括（）。

A.钻孔实测
B.在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预埋件上测量
C.在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量
D.回弹实测

10.多项选择题采用地质雷达对隧道模筑混凝土衬砌质量进行检测，检测前应对支护（衬砌）混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定，下列表述正确的是（）。

A.每座隧道应不少于1处，每处实测不少于3次，取平均值为该隧道的介电常数或电磁波速
B.每座隧道应不少于1处，每处实测不少于5次，取平均值为该隧道的介电常数或电磁波速
C.对于特长隧道，应增加标定点数
D.对于特长隧道，不用增加标定点数