A、补入气封气
B、排出气封气
C、补入空气
D、排出空气
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A、补入气封气
B、排出气封气
C、补入空气
D、排出空气
A、保持配风比恒定在2.1
B、保证完全燃烧
C、根据燃烧炉炉温调节
D、保证过程气中硫化氢和二氧化硫含量比在2左右
A、保持配风比在18左右
B、保证完全燃烧
C、根据焚烧炉炉温调节
D、保证尾气中硫化氢和二氧化硫含量比在2左右
A、将循环水进口阀门略开
B、将循环水进出口连通阀略开,保证流动
C、将循环水进出口阀略开
D、已经停用设备不用做防冻防凝
A、适当加大配风,使烃类完全燃烧
B、提高炉膛压力
C、联系上游酸性水装置平稳操作
D、减小配风,使烃类完全燃烧
A、防止硫磺冷凝凝固
B、防止硫磺气化
C、防止硫磺自燃
D、防止副反应的生成
A、防止硫磺冷凝凝固
B、防止副反应的生成
C、设备管线膨胀量的限制
D、催化剂反应温度的要求
A、控制反应器进口温度
B、控制过程气中氧含量
C、控制过程气中硫化氢含量
D、提高硫冷凝器出口温度
A、吸收效果
B、解吸效果
C、吸收塔塔顶温度
D、溶剂气化率
A、解吸
B、萃取
C、吸收
D、冷凝
最新试题
降低温度可以降低硫分压,在生产中通过工艺设备冷却器来实现。
克劳斯硫回收装置开车分冷态开车和热态开车。
单纯的克劳斯反应就能使工艺气中的硫组分达到99%的转化率。
大量副反应的发生对生产无益。
烧嘴回火原因有、燃料气带甲醇、水、杂质、炉膛正压,烧嘴各部份漏气。
正常停工时应将设备内硫磺排尽,加强排污,至少每小时一次。
催化剂表面积碳、积硫都会导致转化率下降。
如果废热锅炉烧干锅,应采取紧急停工的方式,待温度降下来后才能注液,否则可能发生爆炸。
克劳斯富氧燃烧炉中的氧气是过量的。
在系统开车前必须向液硫封中装填硫磺,并使之液化,为了防止系统串气。