整体式燃气发动机液压系统中（）对液压油产生压力。

在整体式压缩机组的曲轴每旋转一周过程中，活塞在气缸里运动的速度（）

不属于整体式压缩机组机身部分的是（）

整体式机组恒温阀的原理是（）受热膨胀原理，半液体状态的该物质在较小的温度范围内具有较高的膨胀率。

整体式机组三通式恒温阀主要由阀芯、感温元件、（）、密封元件等组成。

动力活塞的顶部与缸盖、缸体内壁构成燃烧室，故与动力缸一样，活塞主要承受（）

压缩缸填料组件中的支撑环通常由金属制成，它的作用主要是防止填料环被挤压变形和（）

整体式压缩机组的余隙活塞杆与活塞是通过（）连接的。

瓦克夏发动机主燃气压力调节器调后压力不受（）的影响。

整体式机组节温器有（）个阀芯。