单项选择题左右弯曲是汽车左右侧面受到()碰撞后引起车架或车身偏离中心面的变形状态
A.纵向
B.横向
C.正面
D.后面
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题车身前部事故在修理前,为了查明碰撞损伤的详细情况,一定要对整个车身前部作认真的()
A.测量
B.估值
C.推测
D.核定
2.单项选择题波纹效应的另一个可能途径是由后翼子板支柱至车顶侧栏板。如果发生此状况,则车顶侧栏板后端会被往上推,使后侧与车门的间隙变得较宽,然后造成车顶钢板和翼子板接合区域变形,而导致中柱上方的车顶钢板()
A.拉伸
B.开裂
C.重叠
D.扭曲
3.单项选择题汽车车身的损伤,一方面可能是碰撞引起的,另一方面也可能是长期使用过程中逐步积累而成的。车身损伤部位分布是有规律性的,可以用目测法检测出来。损伤()是修理的重要依据
A.估计
B.透视
C.目测
D.检视
4.单项选择题当汽车发生正面碰撞或追尾等事故时,所产生的冲击能量可以在车身前部或后部得以迅速吸收,以车身前或后车身局部首先变形成,来保证中部乘客室有足够的活动范围与安全率间。其车前部或后部的功能部份称()
A.能量吸收区
B.能量吸引区
C.能量分散区
D.能量扩散区
5.单项选择题汽车前挡玻璃一般采用夹层的玻璃,其中间有一层软胶,所以在受到撞击的时候玻璃不容易碎裂,只是程()状开裂
A.蛛网
B.横向
C.竖向
D.斜纹
6.单项选择题车辆在行驶时,由于路面的飞石或有些车的底架比较低,所以前保险杠的()最容易擦损毁或者刮花
A.上面
B.前部
C.中部
D.两侧
7.单项选择题被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲,是()变形
A.上下弯曲
B.左右弯曲
C.压缩弯曲
D.扭曲
8.单项选择题()变形体受力后,会发生形状和尺寸变化的位移
A.主应变
B.剪应变
C.正应变
D.应变
9.单项选择题矫正和修复作业中,应注意不要破坏已设计的应力()
A.缓冲区
B.接收区
C.集中点
D.薄弱环节
10.单项选择题车辆在发生碰撞后,由碰撞产生的变形叫做()
A.直接变形
B.间接变形
C.扭曲变形
D.惯性变形
最新试题
雪佛兰赛欧前车门内饰板的拆装流程打开车门、拆卸前车门内拉手饰盖、拆下手扣里的螺丝、撬开前内饰板卡扣、拆下前车门内饰板。
题型:判断题
下面不属于5S管理的项目是()
题型:单项选择题
确定车架变形的方法有()
题型:多项选择题
雪佛兰赛欧后车门内饰板的结构有后车门内拉手、门饰板卡扣、装饰件、摇杆。
题型:判断题
下列操作时应该佩戴呼吸器的有()
题型:多项选择题
下面选项中,属于汽车车门的类型的有()
题型:多项选择题
打磨金属时佩戴的防护用品有()
题型:多项选择题
燃烧时的必要条件有()
题型:多项选择题
汽车翼子板的作用是在汽车行驶过程中,防止车轮卷起的砂石、泥浆等溅到车厢的底部
题型:判断题
整体式车身上可能会发生的变形有()
题型:多项选择题