单项选择题CRH380A型动车组受电弓与绝缘子连接铜导杆两处固定螺栓的紧固扭力为（）
A.60N.m
B.65N.m
C.70N.m
D.75N.m
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1.单项选择题CRH380AL型动车组温水器加热温度在（）范围内连续可调。
A.30-80
B.40-80
C.30-75
D.40-75
2.单项选择题CRH380AL型动车组采用（）传动方式。
A.动力集中直流
B.动力分散交流
C.动力集中交流
D.动力分散直流
3.单项选择题四方平台动车组紧急解除试验：确认MR风压（）以上时，BV手柄置快速位，按下司机台紧急复位按钮。
A.340kpa
B.460kpa
C.590kpa
D.640kpa
4.单项选择题E27（CRH380A统）型动车组撒砂装置分布在（）车。
A.1、8
B.1、3、7、8
C.1、4、5、8
D.1、2、7、8
5.单项选择题E27（CRH380A统）型动车组停放制动分布在（）车。
A.1、8
B.4、5
C.1、4、5、8
D.1、3、7、8
6.单项选择题CRH380A统型动车组主空气压缩机分布在（）车。
A.3、5
B.3、7
C.5、7
D.3、5、7
7.单项选择题CRH380A（L）受电弓在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在（）范围内。
A.70±15N
B.80±15N
C.90±15N
D.100±15N
8.单项选择题CRH380A（L）受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损应<（）
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
9.单项选择题CRH380A（L）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
10.单项选择题CRH380A（L）特高压电缆检查时，电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度>（）mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。
A.1
B.2
C.3
D.5
最新试题
CRH3型动车组的半永久性车钩由（）、联结卡环、接地线等零部件组成。
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CR400AF/BF动车组司机室电气柜分为（）。
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CR400BF电动外端门基础部件包括：（）、垫片等零部件，其主要作用是实现门系统与车体的连接、密封防火和下部导向作用，提高门系统的整体性能。
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CRH2型动车组采用的柴田密接式车钩缓冲装置包括（）。
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CR400AF动车组解编完成后需断开两列车的（）断路器。
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CRH5型动车组结构包括：特殊牵枕缓装置、采用承载内端墙、车体头部防撞击设计、强大的底架边梁、司机室外壳、（）等。
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CR400BF排污系统由（）等组成。
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CR400AF电热开水器由柜体、（）、加热腔、水位传感器、电磁阀等器件组成。
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下列（）不属于司机室设备检查检修范围。
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司机在司机室可以完成（）等设备的操作。
题型：多项选择题