定位器应处于受拉状态（拉力≥95N）。

判断题定位器应处于受拉状态（拉力≥95N）。

1.判断题定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为±9mm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为0。

2.判断题定位器应与腕臂顺线路偏移的方向、角度相反。

3.判断题定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，腕臂管处接触线的弹性符合规定。

4.判断题定位管吊线两端均装设心形环，线鼻子采用丝扣方法固定。

5.判断题承力索座内的承力索置于受力方向指向管帽的槽内。

6.判断题高铁接触网腕臂棒式绝缘子排水孔朝上。

7.判断题定位管吊线钩开口，正定位时朝支柱侧，反定位时远离定位支座。

8.判断题腕臂上的各部件应与腕臂在不同垂直面内，铰接处转动灵活。

9.判断题定位管水平或抬头时应安装副帽，低头时不宜安装管帽。

10.判断题腕臂偏移任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的1/5。