A.是否有敌对进路
B.道岔位置是否正确
C.信号机是否开放
D.以上均检查
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A.自动调整列车间隔
B.绘制列车实际运行线
C.保证进路建立后,进路中的道岔均被锁闭
D.自动控制列车运行速度,超过安全范围自动报警并使列车紧急制动
A.车站值班员
B.行车调度员
C.生产调度
D.信号人员
A.列车已停车
B.进路已解锁
C.信号已关闭
D.道岔已解锁
A.取消全站封锁
B.办理进路
C.办理引导进路
D.取消引导总锁状态
A.黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车
B.黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车
C.黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车
D.黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车
A.设置了扣车
B.设置了紧急关闭(紧急停车)
C.设置了跳停
D.设置了限速
A.总人解
B.区故解
C.总取消
D.重启联锁设备
A.站台有效长度和进行调车作业的折返线长度
B.站台有效长度
C.调车作业的折返线长度
D.站台有效长度或进行调车作业的折返线长度
A.扶梯上端
B.扶梯下端
C.扶梯中部
D.一般在扶梯上、下端,长大扶梯中部也有
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常
B.行车设备、备品齐全完好
C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.以上都是
最新试题
行车调度员通知各()的行车值班员试验道岔时要下放控制权。
对于占用正线的施工作业,施工负责人需要在施工区域所属车站进行登记,经()审批后才能施工。
当车站发现外部环境发生火灾、爆炸或接到相关信息,立即报告控制中心和()。
()必须填写《调度命令登记簿》。
应急事件现场处置完毕后,现场总指挥向OCC下达恢复行车和相关行车要求的指令,()对外发布运营恢复信息。
如果进出施工现场的车站不一致(假使施工单位从A站入,从B站出),如施工中出现问题,施工负责人与()联系。
如果因停电造成列车在区间停车,必须立即报告(),由()通知相关车站进行支援,组织列车上乘客向车站疏散。
列车运行按照运营时刻表统计正晚点,一般以()为正、晚点分界。
一般按照列车性质建立车次命名规则,车次命名宜由()、列车性质编号、方向号、顺序号等构成。
需要地线的作业,负责在作业区域两端挂好接地线的人员为()。