A.黄色
B.红色
C.绿色
D.白色
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A.自动位
B.隔离位
C.手动开位
D.手动关位
A.机械锁闭
B.预先锁闭
C.区段锁闭
D.单独锁闭
A.CBTC移动闭塞
B.点式ATP
C.后备联锁
D.联锁故障
A.紧急站控状态
B.站控状态
C.强行站控状态
D.遥(中)控状态
A.CBTC模式下不需办理开放引导信号操作
B.所有信号机均设有引导信号
C.防护信号机的引导信号开放时,系统不锁闭道岔
D.开放引导信号时,不需人工判断道岔位置
A.自控
B.他控
C.未控
D.站控
A.“计轴复位”按钮+故障区段
B.“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮
C.“计轴复位”按钮+道岔号
D.“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
A.有源有线
B.有源无线
C.无源有线
D.无源无线
A.使列车越过故障的信号机
B.向司机指示列车运行方向
C.指示司机保持匀速运行
D.向司机发出危险报警信息
A.取消进路
B.总人解
C.区故解
D.单独解锁
最新试题
当发生应急事件需要抢险时,由()发布启动相应应急响应指令,通知相关层级人员赶赴现场,需明确现场集结地点。
()显示在列车操作显示屏幕上,显示列车的速度信号和目标距离信号。
对于占用正线的施工作业,施工负责人需要在施工区域所属车站进行登记,经()审批后才能施工。
根据《城市轨道交通服务质量评价管理办法》,城市轨道交通服务质量评价坚持以()为中心。
临时变更列车折返模式,行车调度员在通知折返列车()后,变更列车折返调车进路。
混合交路指线路上长短交路并存的情形,它既能够在两个()间折返运行,也能够在中间站折返运行。
列车运行按照运营时刻表统计正晚点,一般以()为正、晚点分界。
需要地线的作业,负责在作业区域两端挂好接地线的人员为()。
()系统下列车占用区间的凭证为列车收到的速度码。
如果进出施工现场的车站不一致(假使施工单位从A站入,从B站出),如施工中出现问题,施工负责人与()联系。