轨道交通采用的基本闭塞法，主要有（）和区间闭塞。

以下不属于可能对地铁正常运营、新线建设造成影响的特殊气象条件的是（）。

如发现动物进入接触轨线路区间时，驱赶作业的下线路人员要做好个人安全防护，处理过程要与带电接触轨的距离不得小于（）毫米。

司机发现区间有动物进入时，立即报告控制中心，确认动物不影响行车安全时，组织列车（），同时司机密切关注列车状态。

如果因停电造成列车在区间停车，必须立即报告（），由（）通知相关车站进行支援，组织列车上乘客向车站疏散。

（）系统下列车占用区间的凭证为列车收到的速度码。

开行工程列车时，（）负责与相关车站办理施工请点登记、审批和销点工作。

需要地线的作业，负责在作业区域两端挂好接地线的人员为（）。

如果进出施工现场的车站不一致（假使施工单位从A站入，从B站出），如施工中出现问题，施工负责人与（）联系。

地铁运营应急（）信息包含社会安全、自然灾害、公共卫生事件、行车中断或列车延误15分钟及以上等影响严重的事件信息。