门式起重机、桥式起重机通常采用起重量限制器限制负荷超载。

判断题门式起重机、桥式起重机通常采用起重量限制器限制负荷超载。

1.判断题QS型减速器可与制动电机组成“三合一”运行机构，在中、小型起重机运行机构中得到广泛使用。

2.判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的起升机构。

3.判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的各个机构。

4.判断题常闭式块式制动器“上闸”靠电磁铁的吸力，“松闸”靠主弹簧的弹力。

5.判断题在起重机各机构中，通常将制动器安装在机构的低速轴上。

6.判断题减少滑轮组的倍率可以提高抓斗的抓取能力。

7.判断题长钩型吊钩组对于起升滑轮组的倍率没有特殊要求，所以广泛地应用于各种起重机中。

8.判断题吊钩的材料要求没有突然断裂的危险，故不允许使用铸造方法或焊接制造。

9.判断题抓斗的自重是抓取力的来源，因此，要保证抓斗一定的抓取量，抓斗必须有足够的自重。

10.判断题抓斗各部分的重量对抓取能力的影响是不同的，增大下横梁的重量分配比例，对提高抓货量最有效。