列车占用轨道电路时，前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻，称为列车分路电阻。

判断题列车占用轨道电路时，前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻，称为列车分路电阻。

1.判断题利用轨道电路可以监督列车在区间或列车和调车车列在站内的占用情况。

2.判断题道岔在被挤或因故在四开位置时，应能及时汇报。

3.判断题转辙机技术参数中的动程就是道岔的开程。

4.判断题ZD（J）9型系列电动转辙机有着安全可靠的机内锁闭功能，因此既可适用于联动内锁道岔，又可适用于分动外锁道岔，既适用于单点牵引，又适用于多点牵引，安装时，既能角钢安装，又能托板安装。

5.判断题ZDJ9动作电路有五线组成，定位至反位动作时X1、X2、X4工作。

6.判断题道岔控制电路中的指令单元由SJ，DCJ，FCJ，1DQJ组成。

7.判断题在交流转辙机表示电路中，二极管的主要作用是滤波。

8.判断题交流转辙机表示功能的完成是由动作板、检查柱组成，表示杆共同完成。

9.判断题ZD型转辙机电动机的激磁绕组和电枢绕组采用并联方式。

10.判断题信号显示中月白色—-运行前方道岔在侧股（反位），按ATP速度命令运行，一般限制为30km/h。