A.防滑踏板
B.三项设备
C.前后灯
D.扶手把

A.有作业起至时分
B.有作业班组
C.有编解（或摘挂列车的车次）、调机型号
D.有编制人姓名和月、日、时分

A.调车人员
B.扳道员
C.机车司机
D.信号员

A.使用止轮防溜器（铁鞋）和人力制动机紧固器（手制动机）
B.使用紧固器和车辆人力制动机
C.使用止轮防溜器（铁鞋）和车辆人力制动机
D.使用止轮防溜器和铁鞋

A.重量
B.长度
C.经路
D.车组

A.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业
B.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线
C.企业自备机车进入站内交接线作业
D.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车

A.列车无线调度通信设备
B.机车信号
C.机车电话
D.列车运行监控记录装置

A.溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩
B.不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外）
C.不足2人员不准溜放作业
D.严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩

A.一部位间隔调速的定速范围在19～23公里/小时
B.二部位间隔调速的定速范围在12～21公里/小时
C.目的调速的定速范围在4～20公里/小时
D.三部位目的调速的自动定速范围在4-18公里/小时

A.操作人员可发出转换命令，以检查道岔的动作是否正常
B.单动道岔可对指定的道岔发出转换命令
C.按现场检查人员汇报为主
D.巡检道岔可对指定范围的道岔发出转换命令，指定范围内各分路道岔将顺序向相反位置转动一次