单项选择题磨合运转实质上是一个()的过程。
A.配合件工作表面相互适应
B.试运转
C.加速摩擦
D.加速磨损
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1.单项选择题冲程十字头式柴油机的滑动轴承中()是静压润滑的轴承。
A.主轴承
B.连杆大端轴承
C.十字头轴承
D.连杆小端轴承
2.单项选择题润滑油是由()组成的。
A.基础油
B.添加剂
C.清净分散剂
D.基础油和添加剂
3.单项选择题船用润滑油的性能取决于()。
A.基础油的质量
B.添加剂的性质
C.基础油与添加剂
D.A+B+C
4.单项选择题燃油中的()是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
A.含钒量
B.含硫量
C.含钠量
D.含氧量
5.单项选择题船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的()。
A.磨粒磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损
6.单项选择题船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少()。
A.磨粒磨损
B.粘着磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损
7.单项选择题柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少()磨损考虑。
A.磨粒
B.粘着
C.腐蚀
D.疲劳
8.单项选择题气缸套上部硫酸腐蚀严重,是由于上部燃气的()可形成更为多的硫酸所致。
A.温度和水分
B.温度和压力
C.水分和SO2
D.压力和SO2
9.单项选择题船舶机械中使用润滑剂的主要目的是()。
A.减少摩擦,降低磨损
B.保证正常运转
C.降低能耗
D.散热
10.单项选择题柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于()磨损。
A.正常
B.磨粒
C.粘着
D.微动
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柴油机采用的“三滤”,是为防止()。
题型:单项选择题
边界油膜形成的边界膜可以是()。
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在液体润滑中,关泛采用的是利用摩擦表面的相对运动……压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为()。
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摩擦副采用互溶性好的材料制造,则该摩擦副发生黏着磨损的倾向()。
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船机零件的零件的磨损遵循的一般规律是()。
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一般采用相同的材料制成的摩擦副与采用不同的材料制成的摩擦副相比,起发生粘着摩擦的倾向是()。
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影响船机零件磨粒损坏的主要因素有()。
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摩擦副零件表面在交变接触应力作用下,()产生疲劳磨损。
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摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨力或粗躁表面的微凸对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为()。
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为提高边界润滑的效果,再润滑油中可加入()。
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