A.流体动压润滑
B.边界润滑
C.混合润滑
D.流体静压润滑
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.最大磨损部位在气缸套的上部
B.最大磨损部位在气缸套的下部
C.最大磨损部位在气缸套的中部
D.缸壁上产生纵向拉痕
A.横向磨损大于纵向磨损
B.横向磨损小于纵向磨损
C.横向、纵向磨损一样
D.中部磨损严重
A.上止点附近
B.下止点附近
C.行程中点
D.全部行程
A.擦伤撕裂
B.纵向拉痕
C.局部剥落
D.裂纹
A.擦伤撕裂
B.纵向拉痕
C.局部剥落
D.裂纹
A.擦伤撕裂
B.纵向拉痕
C.局部剥落
D.裂纹
A.硬度
B.粗糙度
C.形貌
D.加工质量
A.粘着磨损
B.磨粒磨损
C.腐蚀磨损
D.疲劳磨损
A.磨合期
B.正常磨损期
C.剧烈磨损期
D.A或C
A.增大接触面积
B.建立润滑油膜
C.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均稳定在较低的水平
D.工作表面形成彼此适应、服贴的形貌
最新试题
船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态,在工作时最低限度应维持在()。
据统计,由于磨损造成的零件失效,占失效零件的()。
影响船机表面零件发生表面磨损的主要因素是()。
船舶机械中的齿轮,凸轮等零件在正常情况下的磨损形式有()。
在液体润滑中,关泛采用的是利用摩擦表面的相对运动……压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为()。
摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨力或粗躁表面的微凸对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为()。
在上止点附近时,活塞环与汽缸套一般应维持()。
机器在运转过程中相对摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸以及表面质量发生变化的现象,称为()。
摩擦副采用互溶性好的材料制造,则该摩擦副发生黏着磨损的倾向()。
为了提高边界润滑的效果,根据实际情况可以在润滑剂中加入()。