在气压传动系统中，调节系统气压一般采用调压阀，即减压阀。

调速阀可以设计成先减压后节流的结构，也可以是先节流后减压的结构。

储气罐的放水阀应每天打开1次，排除油水；在湿气较重的地方，应该每隔4h打开一次。

气缸盖、排气管道是空气压缩工作的高温部位。

气压传动系统结构简单，制造方便，维护简便。

行程阀实质上就是二位三通阀。

速度换接回路要求速度换接平稳，在速度换接的过程中没有前冲的过程。

气压传动中，不使用油液作传递介质，故压缩机的润滑可长期使用。

在系统进油路上接上溢流阀，造成进油阻力，形成背压，可改善执行元件的运动平稳性。

随着科技的进步，一些气压传动元器件已不需要在压缩空气中加入油雾进行润滑，因此，气源调节装置只由过滤器和减压阀组成，被称为二联件。