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铁路内部使用的列车运行图的作用是()
在客运专线综合调度系统模式中,法国采取的是()
属于综合分号列车运行图优点的是()
属于独立分号列车运行图特点的是()
整个运输方案的关键是()
一般情况下,担任中间站调车工作的机车有()
客运专线综合调度系统的模式有()
在增加列车重量的措施中,采用多机牵引的形式有()
机车是铁路运输的()
在客运专线综合调度系统模式中,德国采取的是()