单项选择题影响土的动力变形特性因素中()最为显著。
A.周围压力
B.孔隙比
C.含水量
D.应变幅值
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1.单项选择题临塑荷载及临界荷载计算公式适用于()。
A.条形基础
B.矩形基础
C.独立基础
D.片筏基础
2.单项选择题下列()不是Janbu条分法的假定。
A.整个滑裂面上的稳定系数是一样的。
B.土条上所有垂直荷载和合理,其作用线和滑裂面的交点为同一点。
C.推力线的位置假定已知。
D.不考虑土条间的作用力
3.单项选择题
当内摩擦角时,滑动面是()。
A.坡角圆
B.坡面圆
C.中点圆
D.都有可能
4.单项选择题下列关于重力式挡土墙的构造措施,其中()是错误的。
A.重力式挡土墙适用于高度小于6m、底层稳定的地段。
B.重力式挡土墙不可在基底设置逆坡。
C.当墙高较大时,基底压力常常是控制截面的重要因素。
D.重力式挡土墙每隔10~20m设置一道伸缩缝。
5.多项选择题挡土墙的计算通常有()。
A.作用在挡土墙上的力系计算
B.挡土墙稳定性验算
C.挡土墙截面强度验算
D.地基的承载力验算
8.问答题什么是摩尔应力圆。
9.单项选择题按朗金土压力理论计算挡土墙背面上的主动土压力时,墙背是()应力平面?
A.大主应力平面
B.小主应力平面
C.滑动面
D.剪切面
10.单项选择题下列作用于墙背上的土压力中()最大。
A.主动土压力
B.静止土压力
C.被动土压力
D.无法比较
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()试验适用于一般正常固结土在工程竣工或在使用阶段受到大量、快速的动荷载或新增荷载的作用所对应的受力情况。
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为了保证土坡的稳定,安全系数必须()。
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朗肯土压力的基本假设有()。
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在桥台或路堤挡土墙设计时,不需要考虑车辆荷载引起的侧土压力。
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含水率对黏性土的抗剪强度的影响是很小的。
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地基土的破坏模式有三种:整体剪切破坏、局部剪切破坏和刺入剪切破坏。
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抗剪强度试验的方法有室内试验和原位试验等,其中()属于原位试验。
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()是一种在基础荷载作用下地基某一范围内发生剪切破坏区的地基破坏模式。
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砂性土形成的土坡,常采用()法来分析土坡稳定性。
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