单项选择题根据有关规定,载重量DWT处于2万吨至5万吨的船舶,所需的港作拖船总功率为:()

A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT


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1.单项选择题固定螺距螺旋桨拖船的牵引力与主机马力可用下式概算:()

A.100马力=0.8吨牵引力
B.100马力=1.0吨牵引力
C.100马力=1.2吨牵引力
D.100马力=1.3吨牵引力

5.单项选择题拖船可给出的拖力或推力:()

A.与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
B.与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类有关
C.与拖船的运动速度有关,与拖船的主机功率及推进器种类无关
D.与拖船的运动速度无关,与拖船的主机功率及推进器种类无关

6.单项选择题船舶在宽度受限制的水道中顶流使用单拖船向右掉头,为了减小漂移,宜让拖船:()

A.顶推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首

7.单项选择题单拖船协助低速前进中的大船向左回转时,为尽量减少大船左移距离,应:()

A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾

8.单项选择题船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头,为了减小漂移,宜让拖船:()

A.顶推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首

9.单项选择题单拖船协助低速前进中的大船向左回转时,若右舷水域受限,应:()

A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾

10.单项选择题单拖船协助低速前进中的大船向右回转时,若左舷水域受限,应:()

A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾

最新试题

夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任

题型:单项选择题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题

关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊

题型:单项选择题

船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

题型:单项选择题

船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住

题型:单项选择题

下列哪些情况下可以使用规则规定以外的声响和灯光信号?()①需要引起他船注意时②一从事捕鱼的船舶看到他船驶近自己的网具③发现碍航物④本船正在进行舷外作业

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。

题型:单项选择题

在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体

题型:单项选择题

船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计

题型:单项选择题