单项选择题船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?()

A.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
B.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
C.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
D.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆


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1.单项选择题中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:()

A.应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度
B.应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短
C.应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短
D.从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上

2.单项选择题船舶离泊前进行单绑,顺流情况下,一般留下哪些缆绳?()

A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆

3.单项选择题船舶离泊前进行单绑,顶流情况下,一般留下哪些缆绳?()

A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆

4.单项选择题船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳?()

A.一根内舷头缆和一根倒缆
B.一根内舷头缆和两根倒缆
C.一根外舷头缆和一根倒缆
D.一根外舷头缆和两根倒缆

5.单项选择题船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()

A.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆
B.船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆
C.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆
D.船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆

9.单项选择题一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()

A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆

10.单项选择题船舶重载、顶流时靠泊应先带:()

A.首缆
B.首倒缆
C.尾缆
D.尾倒缆

最新试题

互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路

题型:单项选择题

判断是否存在碰撞危险的根本性因素是()①最近会遇距离②船舶密度③能见度④到达最近会遇距离点的时间

题型:单项选择题

夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任

题型:单项选择题

在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶

题型:单项选择题

关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊

题型:单项选择题

根据规则避免碰撞的行动条款规定,船舶座当把船完全停住的时机包括()①避免碰撞需要②估计局面需要③避免形成碰撞危险避免形成紧迫局面

题型:单项选择题

接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

题型:单项选择题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题

下列哪些情况下可以使用规则规定以外的声响和灯光信号?()①需要引起他船注意时②一从事捕鱼的船舶看到他船驶近自己的网具③发现碍航物④本船正在进行舷外作业

题型:单项选择题