单项选择题当风速为20m/s,水深h=20m时,根据经验,单锚泊出链长度约为:()

A.180m
B.150m
C.120m
D.100m


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你可能感兴趣的试题

1.单项选择题当风速为30m/s时,根据经验,单锚泊出链长度与水深h关系为:()

A.3h+125m
B.3h+145m
C.4h+125m
D.4h+145m

2.单项选择题当风速为20m/s时,根据经验,单锚泊出链长度与水深h关系为:()

A.3h+90m
B.3h+125m
C.4h+90m
D.4h+145m

3.单项选择题抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的卧底链长度将:()

A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零

4.单项选择题正常锚泊的船,当外力增大时,其卧底链长会(),悬垂链长会()。

A.增大;减小
B.减小;减小
C.减小;增大
D.增大;增大

5.单项选择题抛出一定链长的单锚泊船,当外力减小时,该船的锚泊力将:()

A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零

6.单项选择题抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的悬链长度将:()

A.增大
B.不变
C.减小
D.等于出链长度

7.单项选择题均匀底质中锚抓底后,若出链长度足够,则抓力随拖动距离将发生变化:()

A.一般拖动约2~3倍锚长距离时,抓力达最大值
B.一般拖动约3~4倍锚长距离时,抓力达最大值
C.一般拖动约5~6倍锚长距离时,抓力达最大值
D.一般拖动约7~8倍锚长距离时,抓力达最大值

8.单项选择题单锚泊时,系留力包括锚的抓力和链的抓力,其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关:()

A.卧底链长越长,链的抓力越大;锚链越重,链的抓力越大
B.卧底链长越长,链的抓力越小;锚链越重,链的抓力越大
C.卧底链长越长,链的抓力越大;锚链越重,链的抓力越小
D.卧底链长越长,链的抓力越小;锚链越重,链的抓力越小

9.单项选择题单锚泊时,锚链卧底链长:()

A.与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力有关
B.与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力无关
C.与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力有关
D.与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力无关

10.单项选择题单锚泊时,锚链悬链长度:()

A.与锚重有关,与船舶受到的外力有关
B.与锚重无关,与船舶受到的外力有关
C.与锚重有关,与船舶受到的外力无关
D.与锚重无关,与船舶受到的外力无关

最新试题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过

题型:单项选择题

夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动

题型:单项选择题

根据规则避免碰撞的行动条款规定,船舶座当把船完全停住的时机包括()①避免碰撞需要②估计局面需要③避免形成碰撞危险避免形成紧迫局面

题型:单项选择题

港口水域的避碰要点是()①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作④注意收听VTS的交通指挥和协调

题型:单项选择题

船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住

题型:单项选择题

航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

题型:单项选择题

本船雾中航行,仅凭雷达观测他船与本船已不能避免紧迫局面,下列做法符合规则要求的是()

题型:单项选择题

关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方

题型:单项选择题