A.卧底链长越长,链的抓力越大;锚链越重,链的抓力越大
B.卧底链长越长,链的抓力越小;锚链越重,链的抓力越大
C.卧底链长越长,链的抓力越大;锚链越重,链的抓力越小
D.卧底链长越长,链的抓力越小;锚链越重,链的抓力越小
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A.与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力有关
B.与锚链单位长度重量无关,与船舶受到的外力无关
C.与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力有关
D.与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力无关
A.与锚重有关,与船舶受到的外力有关
B.与锚重无关,与船舶受到的外力有关
C.与锚重有关,与船舶受到的外力无关
D.与锚重无关,与船舶受到的外力无关
A.170m
B.150m
C.130m
D.110m
A.230m
B.210m
C.190m
D.170m
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
A.锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越大
B.锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越大
C.锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越小
D.锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越小
A.1.0倍船长
B.1.5倍船长
C.2.0倍船长
D.2.5倍船长
最新试题
港口水域的避碰要点是()①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作④注意收听VTS的交通指挥和协调
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号,下列说法正确的是()①如果配有船员,第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方
航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件
夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()
互见中后船从前船正横后大于22.5度范围内赶上前船,下列说法正确的是()①如果不存在碰撞危险,则不构成追越局面②如果不存在碰撞危险,则免除后船的让路责任③如果不存在碰撞危险,则免除前船的保向保速的责任④无论是否存在碰撞危险,后船均应给前船让路
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过