SS3B机车主电路采用三段不等分半控桥，可提高功率因数。

判断题SS3B机车主电路采用三段不等分半控桥，可提高功率因数。

1.判断题SS3B型机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。

2.判断题紧急阀中部缩IIIKL径太小，常用制动可能产生紧急制动。

3.判断题电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、缓解六个工作位置。

4.判断题设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。

5.判断题DK-I型电空制动机在系统设计上采用失电制动。

6.判断题任何时候下压空气制动阀手柄，均能使机车单独缓解。

7.判断题压力开关209的动作压差是190—230kPa。

8.判断题DK-I电空制动机有断钩保护性能。

9.判断题机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。

10.判断题主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使主触头的动作比隔离开关动作滞后30—50ms，从而实现主触头的无电分断。