A.截断
B.断屑
C.退刀
D.切屑
你可能感兴趣的试题
A.电源是否接通
B.护罩是否牢固
C.砂轮安装是否可靠
D.着装是否整齐
A.结合剂
B.硬粒
C.磨粒
D.组织
A.粗磨车刀应选磨粒号数大的砂轮
B.粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮
C.精磨车刀应选磨粒号数大的砂轮
D.氧化铝砂轮磨粒硬度低、韧性大,适用刃磨高速钢车刀
A.用左手握车刀的尾部为支点,以右手转动车刀前端
B.用右手握车刀的尾部为支点,以左手转动车刀前端
C.以右手握车刀前端为支点,用左手转动车刀的尾部
D.以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部
A.两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动
B.磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心偏下位置,刀尖略向上翘,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动
C.修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部
D.磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度
A.工件材料强度、硬度高时,应选择较大的主偏角以延长刀具寿命
B.在工艺系统刚性允许的条件下,应尽可能采用较小的主偏角,以提高刀具的寿命
C.在切削过程中,刀具需要作中间切入时,应取较大的主偏角
D.主偏角的大小选择应与工件的形状相适应(如车阶梯轴或车盲孔时,取值≥90°)
A.副偏角指副切削刃与进给方向的反方向的夹角
B.副偏角影响刀尖的强度和散热条件
C.副偏角影响副切削刃与已加工表面之间的摩擦
D.副偏角对工件表面粗糙度没有影响
A.加工速度
B.加工时间
C.刀具寿命
D.工件寿命
A.粗加工时,应取较小前角,精加工时,应取较大前角
B.车刀材料韧性较差,前角应取较大值
C.工件材料较软,可选择较大的前角,工件材料较硬,则应选择较小的前角
D.前角可以是负值
A.是指基面和前刀面的夹角
B.影响加工表面质量
C.减少前角能使车刀锋利
D.影响刀具的强度、受力性质和散热条件
最新试题
为预防车削螺纹时螺距的误差,无效的做法是()。
下列有关螺纹板牙的描述错误的是()。
车刀纵向前角太大,(),易出现扎刀现象,导致螺纹表面粗糙度超值。
刃磨高速工具钢螺纹车刀时,宜选用80#氧化铝砂轮,磨刀时压力应()一般车刀,并及时蘸水冷却,以免过热而失去切削刃硬度。
车削三角形螺纹时切削用量的选择错误的是()。
车削普通螺纹产生误差的种类包括:中径误差、()误差、牙型误差、表面粗糙度达不到要求。
三角形螺纹尺寸精度的检测方法有()两类。
高速车削螺纹时,(),拉伤螺纹牙侧而导致螺纹表面粗糙度超值。
攻螺纹时,当丝锥切入几牙后,()摇动尾座手轮,让丝锥工具随丝锥进给。
针对用成形法车削成形面时,工件易受切削力产生变形而造成轮廓度误差的预防方法是()。