A.高压燃油泵
B.喷油器
C.压力传感器
D.压力控制阀
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A.空气流量计
B.爆震传感器
C.喷油器
D.氧传感器
A.适当偏稀
B.适当偏浓
C.始终为14.8
D.视不同发动机而定
A.适当偏稀
B.适当偏浓
C.始终为14.8
D.视不同发动机而定
A.齿轮传动
B.皮带传动
C.链条传动
D.电驱动
A.45度
B.90度
C.135度
D.180度
A.减轻重量
B.提高强度
C.加强散热
D.降低成本
A.可变配气定时器
B.凸轮轴
C.凸轮轴位置传感器
D.曲轴
A.减小
B.增大
C.不变
D.不确定
A.二分之一
B.三分之一
C.四分之一
D.五分之一
A.一阶往复惯性力
B.一阶往复惯性力矩
C.二阶往复惯性力
D.二阶往复惯性力矩
最新试题
进气门头部圆柱面的厚度小于1mm,排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时,需要更换气门,即便气门没有变形。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。
压电式共轨喷射系统的特点包括()①燃油压力稳定,不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高,压力范围大,从20Mpa~200Mpa间弹性调节③喷射单独控制,控制精度高.切换频率高,能多次喷油④响应速度快,可控制喷油速率.喷油规律,使黑烟和NOx的排放减少,噪声减小
柱塞偶件在做滑动性试验时,若滑动速度太快,说明间隙太大。
装配前未清除干净螺栓孔及缸体与缸盖结合面上的污物,或拆装时不按规定的次序和转矩拧紧气缸螺栓都会导致气缸体和气缸盖的变形。
装配时,正时机构上的正时记号必须与气缸体和气缸盖上相应的正时记号对正。
气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
内燃机在所有热机中热效率最高。