单项选择题()是指事故处理主任及现场指挥到达现场后,必须将现场信息(现场状况、影响程度、已经或拟采取的措施等)第一时间报告OCC。
A.分类、分级报送原则
B.就地、就近报告原则
C.优先上报调度信息原则
D.动态报告原则
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题地铁运营应急信息按影响等级划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类,其中()信息影响最大。
A.Ⅰ类
B.Ⅱ类
C.Ⅲ类
D.Ⅳ类
2.单项选择题列车区间发生火灾被迫停车时,()应立即组织疏散救灾,以人员顺着新风方向疏散为原则,人员向车站站台、未起火隧道或区间风井内设置直通向地面防烟楼梯间等安全*区疏散。
A.值班站长
B.司机
C.行车值班员
D.行调
3.单项选择题乘客有东西坠入轨道不影响行车时,站务人员应立即安抚乘客,告知乘客将在运营结束后下轨道检回物品,留下乘客联系方式,通知事发第()日前来车站领取。
A.2
B.3
C.5
D.7
4.单项选择题AFC系统闸机大面积故障时,下列做法正确的是()
A.利用手持机组织乘客进站
B.宣传、引导乘客至其他站厅进站
C.改双向闸机变为进站闸机
D.以上均对
5.单项选择题()模式下,垂直电梯所有的轿厢和门厅呼叫都会被取消,电梯将自动行驶到车站疏散层,开门放人后停运。
A.司机操作
B.独立运行
C.消防运行
D.自动运行
6.单项选择题地铁垂直电梯的紧急通信装置安装在轿厢底内部,按下按钮,可以和()取得联系。
A.值班站长
B.站台岗
C.维修人员
D.车控室
7.单项选择题车站在运营时间起火时,()应启动车站排烟模式,设定紧急通风安排,监控环控系统的运转。
A.值班站长
B.行车值班员
C.客运值班员
D.站务员
8.单项选择题信号设备故障需要组织降级运营时必须确认()正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.行车日志
B.发车信号
C.手信号
D.行车凭证
9.单项选择题车站发生踩踏的预案启动条件为:初步判断,车站发生()人及以上人员摔倒。
A.10
B.15
C.20
D.30
10.单项选择题公交接驳是设备出故障时的一种人性化服务举措,下面不属于接驳是人性化服务的举措为()。
A.对乘车收取少额的乘车费用
B.发放沿线公交信息指引卡
C.安排员工到等候区安抚乘客
D.设置应急公交接驳等候区
最新试题
施工作业许可证要加盖车站印章,经()和施工负责人签名后生效。
题型:单项选择题
需要地线的作业,负责在作业区域两端挂好接地线的人员为()。
题型:单项选择题
确保安全前提下,按照()原则恢复通车。
题型:单项选择题
以下不属于可能对地铁正常运营、新线建设造成影响的特殊气象条件的是()。
题型:单项选择题
如果进出施工现场的车站不一致(假使施工单位从A站入,从B站出),从()办理销记手续。
题型:单项选择题
对于占用正线的施工作业,施工负责人需要在施工区域所属车站进行登记,经()审批后才能施工。
题型:单项选择题
()对允许跳停车站有所限制,并且不能设置一列车在两个车站连续跳停。
题型:单项选择题
司机发现区间有动物进入时,立即报告控制中心,确认动物不影响行车安全时,组织列车(),同时司机密切关注列车状态。
题型:单项选择题
如果调度集中发生故障,行车调度员可以将控制权下放给()。
题型:单项选择题
轨道交通采用的基本闭塞法,主要有()和区间闭塞。
题型:单项选择题