多项选择题TPDS动态检车员对不停车作业列车中运行品质不良联网报警货车,将探测站名称()车种车型车号、运行品质积分、报警等级等信息,通知集团公司监测站红外线调度员。
A.列车通过时间
B.车次
C.运行方向
D.编组辆数和编挂位置
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1.多项选择题TPDS报警分为()。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
2.多项选择题现场检车员负责对()系统预报故障进行全数检查确认。
A.TPDS
B.TADS
C.TFDS
D.THDS
3.多项选择题现场检车员对报警铁路货车的车轮踏面损伤情况进行检查确认,对到达及始发作业的()扣车处理。
A.一级报警车辆
B.运行品质不良报警车辆
C.车轮踏面损伤达到运用限度的车辆
D.车轮踏面损伤超过运用限度的车辆
4.多项选择题TPDS三层维护体系中“系统维护说的是()。
A.通过网络对探测站设备自检数据集中分析
B.通过网络掌握探测站设备运行状况
C.通过网络对探测站进行故障诊断
D.通过网络对探测站进行故障跟踪
5.多项选择题TPDS三层维护体系中现场维护说的是()。
A.日常检查
B.日常维护
C.日常整修
D.处理临时故障
6.多项选择题列检值班员在接到()预报的故障后负责将系统所有预报故障按辆为单位向现场检车人员进行预报。
A.TADS
B.TPDS
C.TFDS
D.以上都是
7.多项选择题TPDS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息,将车次()等信息通知列检值班员。
A.故障车编组位置
B.轮位
C.车号
D.预报等级
8.多项选择题《货车安全防范系统动态检车组交接班记录薄》应由()交班人员应认真填写。
A.TFDS
B.TPDS
C.TADS
D.以上都是
9.多项选择题TADS报警内容中包括()。
A.站名
B.车次
C.单位
D.以上都是
10.多项选择题TADS报警级别中不是最严重的级别有()。
A.三级
B.二级
C.一级
D.四级
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C80E型敞车车门采用()。
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自2019年10月10日18时起,列检始发作业技检时间由25分钟调整为()分钟。
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检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应()。
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移动式防护信号的设置地点,应控制在距离停留车辆()之间。
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“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定:闸瓦插销()。
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无调中转作业程序为()
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