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A.电话交换机
B.带有拨号盘的电话机
C.带永磁手摇发电机的电话机
D.带有拨号按键的电话机
A.近极
B.同步
C.赤道
D.太阳同步
由于绝大多数通信天线是室外设备,因此安装和维修天线时需要充分考虑天线所处环境的()等的影响。
①温度
②湿度
③风雨
④雷电
⑤震动
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④
A.雷达具有发射和接收的功能
B.雷达能够显示目标回波和杂波
C.雷达天线具有发射和接收的功能
D.雷达具有定位和导航的功能
A.FTC
B.CFAR
C.RIC
D.STC
当船舶电子员船舶维护Inmarsat-F船站天线时,应该注意的是()。
①定期检查天线底座
②天线罩上必须定期喷涂油漆防腐蚀
③船站工作时,通常距离天线5米内不允许有人
④船站工作时,通常距离天线15米内不允许有人
⑤进入天线罩检修时,应切断电源
⑥GMDSS专用的备用单元应该能够向天线单元供电
⑦天线的伺服马达必须定期添加润滑油,一般周期为一年
A.①③⑤
B.①②③⑤⑥⑦
C.①②④⑤⑥⑦
D.③⑤⑥⑦
A.鞭状天线
B.阵列天线
C.全向天线
D.笼形天线
A.天波
B.地波
C.空间波
D.电离层波
CHISREP特殊报告包括()。
①危险货物报告;
②海盗报告;
③海洋污染物报告;
④有害物质报告;
⑤偏航报告。
A.①④
B.①③④
C.②③④
D.③④⑤
A.2
B.3
C.4
D.1
最新试题
RADAR-SART是一种()的示位标。
海岸电台用HF NBDP播发WX和N/W,其频率和播发时间等应在《无线电信号表》第()卷查阅,设置()设备接收。
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志
在AIS设备中,海上移动业务标识码(MMSI)属于()
当搜救船舶9GHz普通导航雷达出现同心圆或者同心弧时,搜救船舶应(),因为幸存者可能就在附近,应注意瞭望,避免伤害幸存者。
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
极其重要的警告标志为(),应立即播发。