单项选择题当船长关闭或终止发送LRIT信息时,船舶应()。

A.在尽可能短的时间延误内通知主管机关,并将导致船载设备和系统被关闭的事实和决定记录于航海日志。
B.在尽可能短的时间延误内通知船务公司,并将导致船载设备和系统被关闭的事实和决定记录于航海日志。
C.在尽可能短的时间延误内通知搜救协调中心,并将导致船载设备和系统被关闭的事实和决定通知全船。
D.在尽可能短的时间延误内通知主管机关,并将导致船载设备和系统被关闭的事实和决定记录于航海日志和轮机日志。


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题船舶电台呼号构成方法中,“两个字符、两个字母和一位数字(数字’0’或’1’除外)”,其中“数字’0’或’1’除外”的目的是()。

A.避免和某些英文字母相混淆
B.避免和二进制码相混淆
C.“0”、“1"拼读时困难
D.没有必要使用过多的数字

3.单项选择题在Inmarsat-C业务中,如果一个网络协调站(NCS)号码的第一位是“3”表示()。

A.该地面站在IOR洋区提供服务
B.该地面站在AOR-E洋区提供服务
C.该地面站在POR洋区提供服务
D.该地面站在AOR-W洋区提供服务

5.单项选择题AUSREP航行计划报告电文的标志是()。

A.AUSREP SP
B.AUSREP DR
C.AUSREP FR
D.AUSREP PR

6.单项选择题电器设备火灾可以采用的灭火方法是()。

A.二氧化碳灭火器;干粉灭火器
B.泡沫灭火器;干粉灭火器
C.二氧化碳灭火器;泡沫灭火器
D.水喷淋;干粉灭火器

8.单项选择题GMDSS无线电操作员的适任证书有()。

A.一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、通用操作员证书、限用操作员证书
B.一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、通用操作员证书、通用报务员证书
C.一级无线电电子证书、二级无线电电子证书、通用报务员证书、限用操作员证书
D.通用报务员证书、无线电电子证书、通用操作员证书、限用操作员证书

9.单项选择题DSC测试呼叫,一般在()间进行。

A.船-岸
B.船-船
C.岸-岸
D.岸-船

10.单项选择题船舶在航行时,()。

A.MF/HF DSC值守机应24小时开启值守
B.F船站必须24小时值守
C.NBDP终端应24小时开启值守
D.MFHF DSC值守机可以关闭

最新试题

船舶航行时,欲收听校准天文钟的对时信号,应查阅《无线电信号表》()

题型:单项选择题

关于编辑VHF DSC呼叫电文,以下说法错误的是()

题型:单项选择题

要防止MF/HF DSC误报警,公司、船长、船员应确保做到()①全部持有GMDSS证书并负责发射遇险报警的人员受到培训,能够胜任设备的操作和使用工作,尤其是本船的无线电设备②负责遇险通信的人员要向全部船员介绍如何正确使用GMDSS设备发射遇险报警③把如何使用GMDSS 应急设备作为“弃船训练”内容的一部分④GMDSS 设备的试验由驾驶员按期进行⑤试验或训练时防止误发遇险报警

题型:单项选择题

NAVTEX系统基本覆盖()

题型:单项选择题

极其重要的警告标志为(),应立即播发。

题型:单项选择题

AIS-SART的作用是()。

题型:单项选择题

406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击

题型:单项选择题

海岸电台用HF NBDP播发WX和N/W,其频率和播发时间等应在《无线电信号表》第()卷查阅,设置()设备接收。

题型:单项选择题

F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机

题型:单项选择题

测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作

题型:单项选择题