填空题车间主管技术员每()对管内所有应急通信设备记名检查()次。
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1.多项选择题下列属于车载防护报警功能的有()。
A.人工操控发送、显示列车报警信息
B.人工操控和自动查询、显示KLW风压
C.控制KLW排风,实施列车制动
D.自动发射列车接近预警信息
2.单项选择题触摸屏调度台是按照()接口设计的。
A.单
B.双
C.三
D.四
3.单项选择题移动交换中心(MSC)通过()接口与基站子系统(BSS)连接。
A.Ater接口
B.Abis接口
C.A接口
D.PRI接口
4.单项选择题电报终端按()数量配备,不足1台的备1台。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
5.单项选择题电务(通信)段,每月对电报所电报标准、优质、时限、工具用书修改、台帐等业务进行抽查,抽查量不得低于电报量的()。
A.0.01
B.0.02
C.0.05
D.0.06
6.单项选择题为避免车次功能号注销失败影响其他移动终端正常使用,GSM-R系统在车次功能号注册()后,自动失效。
A.8小时
B.24小时
C.48小时
D.72小时
7.单项选择题干调交换机与汇接调度通信主系统间以及不同厂家调度通信主系统间通过()接口方式、DSS1信令连接。
A.2B+D
B.30B+D
C.2M
D.EF
最新试题
道岔组装精调中,重点解决道岔线型、轨向、()等问题。
题型:多项选择题
有边坡平台的路堑,在边坡平台上设置截水沟。边坡平台截水沟采用()的矩形或半梯形断面。
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构成空间线形的要素包括()。
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高速铁路采用了()的养护维修理念。
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我国高速道岔按道岔号码分为()道岔。
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桩网结构复合地基由()结构组成。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆层,主要伤损形式包括()或剥落等。
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我国在200〜350km/h 轨检车动态不平顺管理标准中,对车体振动加速度实行()三级管理。
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高速铁路沿途经过的软土、黄土、膨胀土等特殊土和区域性沉降地区以及地震断裂带等不良地质地段,普遍采用了()等技术措施.控制地基沉降和沉降速率。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道系统由钢轨、扣件系统、()及其周围填充树脂等部分组成。
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