单项选择题每名驻站联络员负责防护作业组数不得多于()组。
A.3
B.5
C.7
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1.单项选择题驻站联络员、现场防护员、作业负责人原则上不允许变更,确需变更时必须经()批准。
A.车间主任
B.作业负责人
C.调度指挥中心
2.单项选择题发现接触网导线断落时,要远离该处()以外。
A.5米
B.7米
C.10米
3.单项选择题双线地段线间距小于()时禁止站在两线间防护。
A.5米
B.6.5米
C.10米
4.单项选择题使用机具作业时,现场防护员与机具之间距离不得小于()。
A.3米
B.5米
C.10米
5.单项选择题天窗点外作业执行“双报告”制度,接到驻站联络员允许()指令后,方可上道。
A.上道
B.作业
C.施工
6.单项选择题普速作业人员到达作业地点在路肩等候,确认好线别、行别后,现场防护员和作业负责人分别向驻站联络员()。
A.双通知
B.双报告
C.双确认
7.单项选择题驻站联络员应在《驻站联络员手册》内“车次通知记录”栏内及时填记车次,并在各作业组相对应的栏中打“√”,防止()。
A.漏通知
B.漏预报
C.漏确报
8.单项选择题车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向现场防护员发出()。
A.预报
B.通报
C.确报
9.单项选择题驻站联络员、现场防护员在施工准备会或点名会后不得临时()。
A.确定
B.调换
C.借用
10.单项选择题长大区间多个作业组作业或移动作业,为防止防护中断,应在()设驻站联络员。
A.两端车站
B.一端站
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凡天窗点外在普速线路正线上进行设备检查检测,须设置两侧远端防护员,远端防护员距作业人员应不小于()
题型:单项选择题
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。
题型:判断题
按时间节点提出限速要求的限速值更换时机,()确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备,提速时间到后立即通知现场更换限速值。
题型:单项选择题
现场防护员、驻站联络员必须穿着橙色或黄色反光马甲(含反光马甲一体的作业服),携带必备通讯工具、防护用品并确认其完好,持()上岗。
题型:单项选择题
双线或多线并行地段本线封锁时,现场防护员可站在本线线路中心内防护,但不得进入()
题型:单项选择题
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
题型:单项选择题
远端防护员禁止站在()防护。
题型:多项选择题
仅运行动车组列车的线路或道岔不设置移动减速信号防护。在其余线路或道岔上,使用带“()”字和“减速”字的移动减速信号防护。
题型:单项选择题
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
题型:单项选择题
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。
题型:单项选择题