A.赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值
B.视情况申请关闭与事发建筑物相连的出入口,做好乘客解释
C.若相连建筑物发生的突发事件较为严重,视情况向OCC申请封站,OCC同意后,宣布执行疏散模式,组织人员疏散
D.视情况申请关闭所有出入口,做好乘客解释
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A.疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人
B.需撤离时,至出入口安全 区域集中,并清点工作人员
C.开启端门疏散乘客
A.疏散周围乘客,对现场进行隔离、做好相关人员情绪安抚
B.救援人员到达现场后,协助开展救援工作
C.拨打110求助
D.接通知后,做好自身防护赶赴现场确认,将现场情况通报行值
A.1
B.2
C.3
D.4
A.生活总水阀
B.消防总水阀
C.消防蝶阀
D.车站用水
A.干粉灭火器
B.水基型灭火器
C.二氧化碳灭火器
D.泡沫灭火器
A.接通知后到达站台做好相应方向列车清客
B.区间火情可能波及车站或大量烟雾窜入车站时,宣布执行火灾应急疏散,组织乘客疏散
C.若列车是冲过着火区停靠本 站,协助司机查看列车状态,若发现列车起火,执行列车在站起火冒烟现场处置
D.组织人员在端门处待令
A.行调同意进入区间后,立即组织人员进入区间疏散乘客
B.人工启动气灭喷气前,先确认房间内所有人员已疏散完毕
C.组织人员利用灭火器、消防水进行灭火处置,并设置现场安全隔离带,劝离围观乘客
D.接通知后到达站台做好相应方向列车清客
A.现场指挥
B.现场负责人
C.现场指挥人
A.播放广播
B.进行疏散
C.组织退票
A.先通后复
B.安全第一
C.以人为本
D.先复后通
最新试题
车站装修应采用防火、()等材料。
地铁各设计年限的列车运行间隔,初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不应大于()min。
行车组织方法最高级别是()
车站站厅宜配置终端显示设备,终端显示设备数量不宜少于()块。
地铁各设计年限的列车运行间隔,远期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于()min,平峰时段最大运行间隔不宜大于()min。
当不设站台门时,距站台边缘()MM应设安全防护带,并应于安全带内侧设不小于()MM宽的纵向醒目的安全线。安全防护带范围内应设防滑地面。
自动人行道的梯级净宽不宜小于()M。
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于()lx,列车尾端外壁应设置红色防护灯。
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。