A.AFC设备通用钥匙
B.票务管理室门钥匙
C.客服中心门钥匙
D.保险柜门钥匙
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.当班客运值班员
B.当班值班站长
C.站区客运专工
D.站区长
A.《日常备用金台账》
B.《客运值班员交接班记录》
C.《营收日报》
D.票务系统
A.《日常备用金台账》
B.《客运值班员交接班记录》
C.《营收日报》
D.票务系统
A.运营分公司;总公司领导;财务部门
B.站区客运专工;分公司领导;财务部门
C.运营分公司;总公司领导;客运分部
D.站区客运专工;总公司领导;客运分部
A.《现金存款单》
B.《现金缴款单》
C.《现金送行单》
D.《现金解行单》
A.一名值班员及以上
B.两名站务员及以上
C.一名值班站长及以上
D.一名站区客服专工
A.工作失误或安排不当,导致车站AFC设备故障无法投入使用对客运造成影响。
B.因工作失误或安排不当,导致客服设备设施未及时修复处理。
C.因人员误操作或误判断,影响列车晚点10分钟以下。
D.车站未提前告知或指引的情况下,进行客运组织流线变更或进行常态化客运控制。
A.5分钟;10分钟
B.5分钟;15分钟
C.10分钟;15分钟
D.10分钟;20分钟
A.太阳伞
B.口红
C.鞋子
D.残疾证
A.备品库
B.票管室保险柜
C.车控室
D.站长室遗失物品专用柜
最新试题
乘客信息系统应具有(),并应做到技术先进、经济合理、简洁实用。
当不设站台门时,距站台边缘()MM应设安全防护带,并应于安全带内侧设不小于()MM宽的纵向醒目的安全线。安全防护带范围内应设防滑地面。
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于()S,乘客比较拥挤的车站不宜大于()S。
城市轨道交通列车的等级最高级是()
车站门禁的安全等级分为()级。
车站站厅宜配置终端显示设备,终端显示设备数量不宜少于()块。
轮椅升降机的额定载重不应小于()KG。
自动售检票系统的设计原则是(),保证数据的完整性、保密性、真实性和一致性。
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于()lx,列车尾端外壁应设置红色防护灯。
站台门整体钢结构使用寿命不应少于()年。