A.分析发动机异响
B.监控冷却液温度
C.查看机油消耗量
D.查看机油压力
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A.齿圈磨损
B.断齿
C.飞轮变形
D.离合器接触面磨损
A.量具检查
B.塑料线检查法
C.塞尺检查法
D.经验法
A.无需维修
B.磨轴处理
C.更换新曲轴
D.焊补
A.各缸间活塞,环,销可以互换
B.各缸连杆、连杆盖可以互换
C.各缸活塞连杆组不可互换
D.同一缸各道活塞环不可互换
A.机油压力降低
B.冷却液泄露
C.拉缸
D.机油消耗上升
A.按气缸修理尺寸呢选配
B.同台发动机活塞品牌可以不同
C.同组活塞重量差小于8g
D.个别缸更换活塞,重量应小于原活塞
A.活塞开裂
B.活塞环折断
C.活塞烧蚀
D.活塞销卡滞
A.加工成圆柱体
B.裙部截面加工成椭圆
C.双金属活塞
D.拖板式活塞
A.发动机过冷
B.发动机过热
C.活塞和气缸间隙偏大
D.活塞和气缸间隙偏小
A.发动机过冷
B.发动机过热
C.活塞和气缸间隙偏大
D.活塞和气缸间隙偏小
最新试题
汽油机供给系的功用是向气缸供给定质、定量的、清洁的汽油与空气混合物。
活塞是一个完全对称的零件,安装时没有方向性。
关于全程式调速器的说法,正确的是()
汽油机采用半球形燃烧室的较多。
气缸垫的安装是有方向性要求的。
柱塞偶件在做滑动性试验时,若滑动速度太快,说明间隙太大。
发动机过热时可能发生的问题包括()①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏,容易引发相互卡咬.干涉②机油性能恶化加速,润滑不良,零件磨损加剧③汽油机易产生爆震燃烧④充气效率降高,进气量多,动力充足
对形发动机连杆的形式多为并列式连杆。
安装喷油器时,在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈,既可以加强密封.减轻振动,又可以隔热.防止形成蒸汽泡,改善热起动性。
单气门正时可变,实际上就是进气门正时可变。