单项选择题一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。

A.两钩
B.三钩
C.四钩
D.五钩


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1.单项选择题除()外的区段发生追勾,计算机均能自动处理并报警。

A.第一分路减速器
B.第一分路道岔
C.第二分路减速器
D.第二分路道岔

2.单项选择题驼峰作业人工定速时,建议参照()定速设计范围选择入口定速值。

A.手动正常
B.自动正常
C.半自动正常
D.工作经验

5.单项选择题驼峰主要由()三部分组成。

A.推送部分、加速部分及峰顶平台
B.推送部分、溜放部分及峰顶平台
C.推送部分、溜放区坡及峰顶平台
D.推送部分、溜放部分及道岔部分

6.单项选择题手动干预是()。

A.操作员按下制动或缓解按钮,自动控制减速器的动作,亦称为手动干预
B.操作员按下制动或缓解按钮,手动控制减速器的动作,亦称为手动干预
C.操作员按下制动或缓解按钮,半自动动控制减速器的动作,亦称为手动干预
D.操作员按下制动或缓解按钮,手动、自动控制减速器的动作,亦称为手动干预

7.单项选择题()是利用车辆自身的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的一种调车设备。

A.简易驼峰
B.驼峰
C.半自动化驼峰
D.自动化驼峰

10.单项选择题摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示。

A.调机司机
B.调车长
C.连接员
D.调车区长

最新试题

告知显示错误的信号:昼间——拢起的手信号旗两臂左右平伸同时()数次;夜间——红色灯光左右摇动。

题型:单项选择题

旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由调车作业人员负责,密封风挡和电气连接线的()由车辆乘务员负责,其他由列检作业人员负责,无列检作业人员时,由车辆乘务员负责,必要时打开车门,以便于调车作业。

题型:单项选择题

曾经发生()火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。

题型:多项选择题

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机()。

题型:单项选择题

()的基本颜色分为红色、黄色和绿色。

题型:单项选择题

铁鞋制动在作业前,要按作业要求选择足够的()并做好准备,及时向调车指挥人报告或互对“好了”的信号,方可作业。

题型:单项选择题

调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。

题型:单项选择题

下峰作业,单机挂车时,接近车列下车,调车长向司机显示连结信号,指挥机车挂车。

题型:判断题

铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员发现车辆夹停、堵门,设备故障等情况,及时报告驼峰调车长,危及安全立即按下切断信号按钮,关闭驼峰信号,停车处理。

题型:判断题

在停有()的线路上禁止手推调车。

题型:单项选择题