A.K528+200
B.K528+225
C.K526+580
D.信号机相对处
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A.K526+100
B.K526+400
C.K526+580
D.信号机相对处
A.K935+200
B.不必设置
C.K935+500
D.K934+500
A.K936+100
B.K936+300
C.K935+900
D.K936+500
A.K936+120
B.K936+320
C.K935+880
D.K936+080
A.K936+900
B.K937+100
C.K935+300
D.K935+100
A.“A值”设置
B.1400m
C.2000m
D.不设置
A.K1036+370
B.K1035+880
C.K1036+180
D.K1036+030
A.面对工地运行方向左侧
B.施工线外侧
C.下行运行方向左侧
D.上行线的外侧
A.施工线外侧
B.面对工地左侧
C.运行方向左侧
D.下行运行方向左侧
A.K1036+050
B.K1036+520
C.K1036+030
D.K1036+370
最新试题
要在通讯盲区区段设置(),提示作业人员进入盲区,提示防护员及时变换通讯工具或联控方式,要有计划地安设中继台,消除对讲机通讯盲区。
使用移动停车信号或移动减速信号防护时,施工单位要组织提前(),明确防护标志设置位置,经单位审核同意后实施。
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
推广技防手段对防护作业进行监督,要求各单位每周回放分析不少于4次作业防护的全过程;车间每周回放分析不少于()次作业防护的全过程。
要保证人员走行安全,及时砍伐路肩灌木丛,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困难时,停止();特殊地段必须列车间隔上道行走的,采取与两侧道口,车站联控等防护措施。
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。
双轨式探伤仪必须在天窗内使用且不允许与开行路用车辆的其他作业共用天窗。邻线来车速度大于()的线路,V形天窗禁止使用双轨式探伤仪。
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
在驻站防护不超组的情况下,临时增加作业组必须经()后实施,并将作业计划交给驻站联络员,或车间将临时作业组作业项目、防护体系及联系电话通知驻站联络员。