关于签派放行Basic-RNP1的操作说法错误的是（）。

单项选择题关于签派放行Basic-RNP1的操作说法错误的是（）。

A.FPL 报文中编组10需要填入字母P
B.通过局方认证的网站选取最新的且遮蔽角不小于5°的RAIM 预测
C.对GPS 作为唯一导航源的机场，应选择具有传统导航进近程序的机场做备降机场
D.签派放行前应检查航行通告（NOTAM），确认各飞行阶段中使用的导航设施在运行期间是可用的

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1.单项选择题关于签派放行飞机时离港油量的最终确定权：（）。

A.责任机长有权最终确定离港油量，但不能减少公司燃油政策所规定的燃油项目
B.责任机长有权最终确定离港油量，可以减少公司燃油政策所规定的燃油项目
C.责任签派员有权最终确定离港油量，但不能减少公司燃油政策所规定的燃油项目
D.责任签派员有权最终确定离港油量，可以减少公司燃油政策所规定的燃油项目

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2.单项选择题关于签派资源管理训练的背景，说法不正确的是：（）。

A.不安全事件往往由不充分运行控制和不充分协同决策引起。
B.多数运行问题都与低水平的群体决策、无效沟通、不足的领导力、任务分配不当或资源管理不力有关。
C.事故发生往往与不按SOP 操作有关。
D.签派员业务技能不足是DRM 培训要解决的问题。

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3.单项选择题关于签派放行，下列说法正确的是（）。

A.授权的AOC 值勤签派员可以委托其他人员代替其在签派放行单上签字，但签派放行的决定必须由飞行签派员本人做出。
B.责任机长可以委托副驾驶代替其在签派放行单上签字，但此决定必须由责任机长本人做出。
C.授权的AOC 值勤签派员不可以委托其他人员代替其在签派放行单上签字，且签派放行的决定必须由飞行签派员本人做出。
D.责任机长不可以委托副驾驶代替其在签派放行单上签字，签字表明其对放行内容的认可。

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4.单项选择题关于区域图，下列说法中正确的是：（）。

A.在区域图上可以查到机场塔台管制频率
B.在区域图上可以查到空中走廊及其编号
C.A、B 均不正确
D.A、B 均正确

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5.单项选择题关于使用空重，以下描述正确的是：（）。

A.它包括出厂基本空重、附加设备重量、飞行机组及其用具重量
B.它是除业载和燃油外飞机的重量
C.它是完全作好执行飞行任务准备的飞机重量
D.它不包括燃油

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6.单项选择题关于双发飞机单发起飞第四阶段的过程描述，正确的是：（）。

A.总梯度至少1.5%
B.净梯度至少1.5%
C.总梯度至少1.2%
D.净梯度至少1.2%

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7.单项选择题关于胎速的说法，正确的是：（）。

A.胎速是对表速的限制
B.胎速是对真空速的限制
C.胎速是对地速的限制
D.胎速是对马赫数的限制