A.改性沥青
B.改性乳化沥青
C.道路石油沥青
D.液体石油沥青
E.固化石油沥青
延伸阅读
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A.稠度大
B.黏度大
C.低温延度大
D.针入度指数大
A.各个等级的公路,任何场合和层次
B.三级及三级以下公路的各个层次
C.高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次
D.二级及二级公路以下公路的各个层次
A.机制砂
B.粉煤灰
C.矿粉
D.矿渣
A.石屑
B.碎石
C.筛选砾石
D.矿渣
E.破碎砾石
A.混合料应采用大吨位自卸车运输,为防止沥青与车厢板黏结,车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液
B.为了保证连续摊铺,开始摊铺时,现场应多些待卸料车辆
C.沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止混合料表面结硬
D.最好采用间接输送的办法,以保证摊铺出的路面的平整度
E.为了保证路面的平整度,摊铺过程中不得随意变换速度
A.乳化沥青
B.煤沥青
C.液体石油沥青
D.道路石油沥青
A.砂砾土
B.中砂
C.机制砂
D.热料砂
A.SMA混合料温度过低,使改性沥青硬结
B.压路机碾压遍数过少,使路面没有压实
C.运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析
D.拌合料及路表含有一定的水分
E.用油量过高
A.10℃
B.12℃
C.15℃
D.16℃
A.冷接缝
B.热接缝
C.常温接缝
D.高温接缝
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